日前
中国海洋石油集团有限公司
(下称“中海油”)
深圳分公司在南海获得亿吨级新发现
该公司在南海珠江口盆地发现
中国首个深水深层大油田
——开平南油田
探明油气地质储量1.02亿吨油当量
距离深圳市约300公里
当下,海洋油气已经成为中国油气增产的主力。有专家直言,我国深水深层领域的勘探程度很低,是未来油气储量和产量增长的重要接替区。这一发现,进一步揭示了我国深水深层领域巨大的勘探潜力,也是南山“蓝色经济”持续向深海迈进取得的又一重要成果。
建设全球海洋中心城市,是深圳提升城市定位、实现跨越发展的重大机遇。其中,南山区海洋经济产业增加值连续多年居全市第一,去年更是占比八成以上,形成了以海洋能源与矿产、海洋工程和装备、海洋交通运输、海洋电子信息等为主的海洋产业体系,让全球海洋中心城市的核心引擎区动能更加强劲。
龙头企业自主创新,转型升级焕发新活力
地处黄金入海口的南山区,集聚了中海油深圳分公司、中集集团、招商重工(深圳)、招商港口等一批海洋龙头企业。其中,中集集团就是一家诞生在深圳、扎根南山40余年的海工龙头企业,也是全球最大的集装箱制造商。
据悉,在技术创新方面,中集海工自主知识产权实现了从0到100%的历史性跨越,累计获得专利300多项,超深水平台、极地平台两大领域全球领先。在深水钻井平台、深水工程平台、生产平台、拆解平台等领域,中集海工均实现了自主研发设计和建造。
“中集海工的发展目标是,到2025年形成以海洋高端智能装备为核心、以研究创新为支撑、以产业链配套服务为延伸的完整业务链;到2035年,成为世界一流的海洋资源开发整体解决方案和全生命周期服务供应商。”中集海工助理总裁陈有孝表示,建设海洋强国,关键设备和核心技术必须掌握在自己手中。要想实现这些目标,必须抓住自主创新这条生命线。
近年来,聚焦绿色智能油田建设、海工装备制造、海上风电安装等领域,南山区打造了一批带动能力强、发展潜力大、示范效果突出的项目,推动产业集群式、链条式发展。
除了中集集团外,中海油深圳分公司顺利推进我国首个海上二氧化碳封存示范项目,填补国内行业技术和装备空白;招商局海洋装备研究院自主研发1600吨风电安装船实现批量化建造,实现国内首套四冲程式甲醇燃料供应系统与混合动力系统设备集成与国产化;正力海洋投资建造3500吨全回转自航自升式海上风电安装船,建成后将成为全球同类型船舶中起重能力最大、综合作业能力最强的安装船舶。
2022年6月,深圳推出重磅政策发展壮大“20+8”产业,今年3月更是推出2.0版本。其中,海洋工程和装备业、深地深海产业等产业集群,正是南山区精准发力的海洋经济主攻方向。南山的海洋企业,正在借力政策优势推动转型升级,依托雄厚的产业基础和自主创新能力,引领深圳海洋产业竞争力、创新力、影响力不断提升。
为加强产业集聚效应,南山还走出一条“链”状协同发展的创新路径,将海洋生态圈在创新链、产业链、教育链、人才链上,为“南山舰队”不断构建“四链”协同、深度融合的开放创新生态。2023年7月,南山区海洋油气产业生态圈党委揭牌,16家海洋上下游企业和5加科研院所率先加入,并在当年12月推进签约新项目9个、发布新场景13个,为构建彼此协同、开放交互的海洋油气产业生态打开新篇章。
产学研用组合出拳,科技创新释放新动力
在海洋企业快速发展的同时,南山区加快建设涉海创新载体、持续加强海洋学科建设、优化海洋人才政策,海洋科技创新能力显著提升。
位于科技园的深圳海洋电子信息产业研究院,由海洋科学与技术领域国际知名专家崔军红及团队牵头组建。成立以来,崔军红带领团队聚焦前沿技术攻关和成果的产业应用,解决关键“卡脖子”问题、推进成果产业化。截至目前,研究院已攻克水下远距离通信、高精度定位、超低功能续航、分布式组网等等自主知识产权的关键技术,核心技术水平达到国外先进、国内领先。
在崔军红看来,海洋电子信息不仅是电子信息产业的重要组成部分,也是重要的海洋领域战略性新兴产业,鼓励传统陆地技术下海,将电子信息产业和海洋产业相结合,对培育发展经济新动能、实现产业协同、推动经济高质量发展具有非常重要的意义。深圳市南山区拥有完善的电子信息产业链,在发展海洋电子信息产业方面具有得天独厚的优势。
“以优势海洋电子信息业为切入点,以电子信息赋能各海洋经济细分行业为路径,以海洋产业试验场为抓手,构建现代化海洋产业体系,推动海洋经济高质量发展。”崔军红建议,在南山建设海洋数字经济科创基地、全海域机动试验场保障基地及海洋电子信息产业全海域机动试验场,打造典型海洋数字产业应用示范区。
这与南山区的规划不谋而合。据了解,南山正积极推进深圳现代海洋试验场南山赤湾全海域机动试验场高效率落地和高标准建设。南山区科技创新局相关负责人表示,南山将进一步摸清产业、技术和市场需求,逐步优化、细化建设方案,协同优势单位,创新发展路径和合作模式,将南山机动试验场打造为具备技术攻关、检验检测认证、标准制定互认以及科技成果转化等综合服务能力的公共服务试验检测平台,引导海洋创新资源集聚,立足深圳,辐射大湾区。
崔军红强调,当前南山要进一步激活海洋经济科创活力,关键因素在“高端人才”。“研究院成立以来,我们就积极与国内外知名海洋企业和高端人才主动对接。截至目前,我们已经引进国内外多位专家学者来深工作,背景来自美国加利福尼亚大学、清华大学、中国科学院大学等世界知名高校。高端人才落地南山,能吸引产业集群的更多要素集中,从而提升区域海洋经济的科技创新竞争力。”
深圳海洋电子信息创新研究院正是崔军红推动落地的代表性成果。2022年6月,深圳市海洋电子信息产业研究院和电子科技大学(深圳)高等研究院在南山区联合成立了深圳海洋电子信息创新研究院,为深圳市海洋产业集群建设提供强有力的源头创新支撑。研究院主要聚焦人工智能、水下物联网、智能海工、信息安全和导航与遥感五大领域,正积极建立双一流海洋电子信息新学科,瞄准国际前沿,加强与国内外领先的科研机构合作,建设国家级海洋电子信息海上试验场;联合深圳海洋电子信息产业研究院及相关涉海高校院所及企事业单位,打造深圳海洋电子信息产业园,形成创新链、产业链、教育链、人才链的四链协同,打造海洋电子信息领域“全过程创新生态链”。
与此同时,南山区已初步形成以涉海高校、研究机构、龙头企业等为引领,各级各类创新载体加速发展的海洋科技创新体系。截至2023年底,南山区拥有涉海高校和科研机构10余家,拥有海洋领域市级以上创新载体平台59个,占全市比重近八成,涵盖海洋工程装备、海洋油气、海洋可再生能源、海洋生物、海洋电子信息等多个领域,为海洋经济高质量发展注入新的活力。
顶层设计持续优化,区域活化带来新引力
日前,全球最大家族邮轮企业MSC地中海邮轮宣布,旗下“亚洲旗舰”MSC荣耀号将于今年夏天,从深圳招商蛇口邮轮母港起航,带领宾客开启香港、日韩航线。
这艘“传奇”级邮轮,不仅代表了全舰队的最高品质和标准,还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。其最大载客量为5,686人,总登记吨位达17.2万吨,集美食、设计、奢想、居所、童趣、娱乐、科技、环保等八大旗舰级亮点于一身。
自2016年11月开港以来,蛇口邮轮母港已经成为现代化国际邮轮母港和邮轮综合枢纽,并集“海、陆、空、铁”于一体。早在2021年10月1日,我国第一艘悬挂五星红旗的豪华邮轮“招商伊敦号”在深圳正式首航,开启了深圳港船联动的全新发展阶段。数据显示,2024年以来,蛇口邮轮母港共计进出港邮轮艘次22艘,进出港旅客8492人次,新年开局态势良好。
蛇口邮轮母港的欣欣向荣,是南山加快推进蛇口国际海洋城规划建设的一个缩影。蛇口国际海洋城是南山区海洋经济发展的起点和原点,项目总规划面积约26平方公里,位于《深圳市海洋发展规划(2023-2035年)》布局的“广深港”海洋科技创新走廊和“深惠汕”海洋产业发展走廊的交汇处,是全市布局的十一处海洋发展重点片区之一,也是深圳海洋经济高质量发展的核心承载区和南山区“十四五”规划“3+3”战略示范工程之一。
在空间布局方面,蛇口国际海洋城结合“港-产-城”联动发展模式,规划形成“一带三山、两谷四湾”的总体空间布局。“一带”即一条16公里海洋文化活力风情带;“三山”即“大、小南山-赤湾山”三个山海生态公园群;“两谷”即蛇口网谷和赤湾研发谷;“四湾”即赤湾科创海湾、邮轮母港海湾、渔港风情海湾、艺术人文海湾。